[email protected]
+86-13605711675
Öljyvuoto aiheuttaa päänsärkyä mato vaihteisto Yleensä perimmäiset syyt ovat virheellinen asennus, huonot tai kuluneet tiivisteet ja tiivisteet, halkeamat vaihteistokotelossa tai pienet kotelon reiät, löystyneet tai puuttuvat pultit/mutterit liitoksissa ja niin edelleen. Mutta yksi tärkeä syy voidaan jättää huomiotta, se on korkea lämpötila, joka voi aiheuttaa vuotoja ohuesta öljystä, tiivistyssaumoista tai rakoista, kuluneista tiivisteistä ja tiivisteistä.
Tässä haluaisin analysoida korkean lämpötilan perimmäisiä syitä ja antaa käytännön ratkaisuja:
1. Huono ilmanvaihtoympäristö: väärä tuuletus tai tuuletusreiät ovat tukossa, ne aiheuttavat korkean sisäisen paineen, samalla öljy ohenee korkeassa lämpötilassa, lisäksi lämpölaajeneminen aiheuttaa tiivistyssaumoja, koska alumiini/tai teräsvaihteistokotelon ja tiivisteen/tiivisteiden laajeneminen on erilaista.
Ratkaisut: käytä jäähdytysjärjestelmiä ilmanvaihtoympäristön parantamiseksi, yleensä voi käyttää tuuletinta tai ilmastointilaitetta tarvittaessa.
2. Sirpaleet tai lastut sekoitettuna öljyyn: Vaihteiston komponentit on puhdistettu väärin, leikkaussirpaleet tai lastut sekoittuvat öljyyn ajon jälkeen, epäpuhtaudet pääsevät laakerien tiivisteisiin ja akseleihin, saavat niihin lisää kitkaa ja vaurioita, lämpötila nousee jatkuvasti tätä huonoa tilannetta varten.
Ratkaisut: käytä korkealaatuista vaihteistoa, yleensä tehtaan omalla merkillä tai mukautetun tuotemerkin vaihteistolla on korkeammat vaatimukset, komponentit on puhdistettava täysin ennen kokoonpanoa ja sen jälkeen, varmista, ettei akselissa, hammaspyörissä ole purseita tai vaurioita. Luo täydellinen laadunvalvontajärjestelmä varmistaaksesi puhtauden, laadunvalvontatarkastukset läpäisevät kaikki valmistusvaiheet.
3.Ylityöjuoksu: 24 tuntia vuorokaudessa ei aina ole hyvä vaihtoehto, laakerien, akselien, hammaspyörien ja tiivisteiden väliset kitkat tuovat melko paljon lämpöä pitkän käytön jälkeen, korkeassa lämpötilassa ja pitkän käytön jälkeen, tiivisteet ja tiivisteet kovettuvat ja kuluvat helpommin.
Ratkaisut: Kohtuullinen käyttöaika on aina tärkeä jokaiselle koneelle, huoltoa tarvitaan myös vaihteistolle, tee tarkastuksia usein. Valitse korkealaatuiset, erittäin tarkat vaihteistotuotteet, korkeammat tarkkuudet, vähemmän kitkaa.
1. Mikä on NRV-kierukkavaihde? NRV-kierukkavaihteen nopeudenrajoitin on laajalti käytetty mekaaninen laite...
Näytä lisääNykyaikaisen teollisen tarkkuusvaihteiston vaiheessa Worm Gear Machine Screw Lift on tullut kor...
Näytä lisääMikä on matovaihteiston nopeudenrajoitin Kierukkavaihteen nopeudenrajoitin on alennusvaihteisto, joka koostuu ...
Näytä lisää1. Kierukkavaihteiden nopeudenrajoittimien esittely Kierukkavaihteen nopeudenrajoitin on erikoistunut vaihteiston...
Näytä lisää











Arvostamme ehdotuksiasi ja kysymyksiäsi. Jos sinulla on kysyttävää tuotteistamme ja palveluistamme, ota meihin yhteyttä. Kohtelemme sinua vastuullisesti ja vastaamme tietoihisi mahdollisimman pian.
